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新进展!靖江首条双层高铁快速路大桥要来啦!

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发表于 2018-4-10 14:55:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
备受关注的盐泰锡常宜铁路传来最新消息,江苏环保网已经正式发布盐泰锡常宜公铁大桥的环境影响评价第一次公示,这意味着靖江首条高铁,距离开工更近一步!

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▲泰锡宜公铁大桥一次环评公示

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预期建设中的盐泰锡常宜铁路是江苏省“三纵四横”骨干网中的“一纵”,也是我国“八纵八横”高铁网中的沿海通道的重要组成部分。盐泰锡常宜铁路长江大桥的建设,将江阴和靖江间筑起江苏中部的过江新通道,从而有效改善江苏过江通道捉襟见肘的现状,未来将带来更为便捷畅通的苏中交通系统。

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盐泰锡常宜铁路,起于盐城,向南经兴化、泰州、泰兴、靖江,跨越长江后至江阴,经无锡、常州至宜兴,线路正线全长约292km,推荐设计速度目标值350 公里/小时。根据过江通道方案专题研究论证成果,结合国家批准的过江通道规划及铁路方、地方政府意见,盐泰锡常宜铁路将采用公铁合建大桥的方式过江,充分发挥过江通道综合效益。盐泰锡常宜铁路长江大桥采用“江阴第三通道”位置,具体位于江阴大桥下游3400 米,北岸位于靖江市,南岸位于江阴市,包含引桥的大桥长度约7公里。

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盐泰锡常宜铁路长江大桥(简称泰锡宜公铁大桥)初步建设计划是采用双层公铁大桥方案,即下层为4线铁路( 泰锡宜城际2线、新长铁路2线 ),上层为8车道公路( 靖澄城际快速路 )。

泰锡宜公铁大桥的建设原因之一是为了彻底解决江阴大桥拥堵问题,因此将公路功能做到了极致,目前长江干流8车道过江通道极为罕见。

小微参照了国内某公铁大桥的相关资料,其桥型断面基本与泰锡宜公铁大桥一致,泰锡宜公铁大桥建成后,大致会是一样的类型,敬请期待。

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▲国内某公铁大桥效果图

靖江小桥港到江阴肖山江面较宽,且4线铁路及8车道公路对承重的要求非常高,故泰锡宜公铁大桥很有可能采用斜拉桥方式。上层公路、下层铁路,利用率非常高,看起来也非常壮观。

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▲国内某公铁大桥效果图

泰锡宜公铁大桥的建成设计图应该如下图所示,巨型连接线桥墩,上下两层的分层式构造设计,下层高铁疾驰而过,上层汽车呼啸过江。

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▲国内某公铁大桥效果图

参照同类型的公铁大桥的标准,泰锡宜公铁大桥净空通航高度不低于50米,由此带来的沿江公路互通难度较高。与泰锡宜城际同步建设的靖澄快速路,定位是从靖江到江阴城际的快速通道,分流江阴大桥本地车流。靖澄快速路将是靖江首条高架快速路,预计全程无红绿灯,经孤山、靖城、滨江新城,过江后对接江阴东外环路,止于沿江高速。

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▲国内某公铁大桥效果图

参照沪通公铁大桥现状,泰锡宜公铁大桥北接线在南环路以南这段,高铁、普铁、快速路并线分层,预计从南环路开始,将一分为三,泰锡宜城际、新长铁路、靖澄快速路逐步接入各自线路。

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作为江苏“1+3”功能区战略的重要组成部分,扬子江城市群提出了建成城市群“1小时交通圈”的方案。

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在这个“1小时圈”内,不仅沪宁杭合要实现1小时互联,城市群内各设区市之间也将基本实现1小时连通,宁镇扬、锡常泰、(沪)苏通三大板块内主要客运枢纽之间还将实现半小时直联快通。常泰过江通道,就是锡常泰城市组团中,承担推动两岸联动发展、快速直达的城际交通功能的重要载体。

大桥建成后,不仅常州到泰兴间可实现半小时直达,南通、泰州方向往来于南京、镇江、常州方向之间的车主,过江也将有新选择。根据规划,盐泰锡常宜铁路还和沪宁城际铁路在惠山站互通。 不仅能接入全国高铁网,而且能够拉近与上海、南京、苏锡常、杭州等长三角主要城市的时空距离。而同步建设的8车道靖澄快速路,将进一步促进靖江、江阴两地融合和一体化。靖澄快速路对滨江新城、老城区、城北园区、季市镇未来的发展,推动效应巨大,靖江人拭目以待吧!

(来源:江苏环保网,先锋泰州,微泰州)
发表于 2018-4-10 16:26:49 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
那啥……建设还早,说不定就胎死腹中,等开工仪式的时候大家在欢庆鼓掌吧
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发表于 2018-4-10 15:01:31 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
好,以后过江就不用花钱了……
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发表于 2018-4-12 08:16:01 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
总有暴民想害朕 发表于 2018-4-10 16:26
那啥……建设还早,说不定就胎死腹中,等开工仪式的时候大家在欢庆鼓掌吧

还是等完工再鼓掌吧,
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发表于 2018-4-11 06:46:03 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
以上都不是重点,我想这个工程又会有多少的土地消失了,又肥了多少人,又饿了多少人
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发表于 2018-4-10 21:17:08 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
晚上好!
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发表于 2018-4-10 21:38:06 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
我们70后,应该看见靖江的高铁
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发表于 2018-4-10 19:15:55 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
有年没埭
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发表于 2018-4-10 17:02:32 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
靖熙 发表于 2018-4-10 15:01
好,以后过江就不用花钱了……

估计不可能
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发表于 2018-4-10 15:09:31 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
房价要涨喽
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发表于 2018-4-10 17:14:05 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层

现在都12000了,以后不得21000
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发表于 2018-4-10 17:58:50 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
我在西边,离我远呢
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发表于 2018-4-10 18:18:35 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
关键是大靖江有几个入口
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发表于 2018-4-10 20:48:13 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
希望在眼前
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发表于 2018-4-10 21:18:43 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
盼望
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发表于 2018-4-10 22:35:29 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
设想和现实是两回事以前的规划不都落空了吗
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发表于 2018-4-11 00:05:46 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
期待中
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发表于 2018-4-11 05:53:37 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
不知道站台在哪
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发表于 2018-4-11 07:28:56 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
现在提城际高铁会不会被删评论?
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发表于 2018-4-11 11:28:42 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
霍了凶
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发表于 2018-4-11 14:35:22 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
方案有没用,什么时候开工建设才有用
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发表于 2018-4-11 19:01:50 手机客户端下载地址 | 显示全部楼层
主要是什么时候开工建设,整个江苏都快高铁连片,江苏唯独泰州不知何年马月
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